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[DébutantJediyoyo]

Salut a tous!!!

J'ai un petit problà¨me enfin qui n'en n'est pas un réellement mais bon je voulais vous en parler pour que vous me donniez votre avis sur le sujet!!!
C'est pas trà¨s facile a explique mais je vais essayer.
Voila ma voiture un NX 1L6 de 1994 injections à  un petit caffouillage au niveau de 2000 tours/min comme si elle toussait ; mais elle ne le fait qu’en 3éme et pas sur les autres vitesses, et passé les 2000 tours/min plus aucun problà¨me !!!!!
Voila si vous avez une petite idée!!!!

Merci beaucoup

[Débutantnewtec]

ben jai pas la solution mais tres interessé si ya des reponses ...perso la miene le fait aussi mais a tous les raport meme en 1er c est galére je sais pas ce que c est

[Pschhhiiiiiiii ... Pschhhhiiiiiiiii ...Zino]

à  2000trs et seulement en 3éme??? jamais vu ca...

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

j ai eu le prob au debut kand elle etait dorigine
par la suite j ai fait l entretien
(bougie kit d admis )
moi je pencherai pour l allumage ou les fil de bougie

[Membre V.I.P.sylvain]

pareil... quand ca broute seulement par moments c'est tres souvent ca

[Membre V.I.P.NutCracker]

j'ai aussi à§a sur un GA16DE, de temps en temps je l'ai, je l'avai vraiment quand ma sonde lambda était débranché (accidentelement) et c'était vraiment des accoups trà¨s fort ! (sans pour autant àªtre violent).
On m'a aussi dit que cela peut venir d'une mauvaise essence ou alors d'un problà¨me de pression d'essence dans la rampe d'injection, la pompe peut àªtre foutu ou alors le régulateur de pression.

[[NX-POWER]jul279]

Apres avoir verifier allumage et les cables qui vont jusqu'aux bougies, je vous dirai qu il faut revoir le débimetre, ma 1ere nx a commencée comme ca et apres c etait tout les rapports a bas régime et impossible d aller a haut regime, ca bloquait a 5500tr/min.

J'ai changé le débimetre a la casse et elle n a jamais aussi bien marché !!!

Essayé d abord de le nettoyer en faissant attention de ne pas casser le petit filement et si rien n y fait essayez d en chpper un a la casse.

a+

ps: ce probleme a deja était abordé dans un autre post voir meme plus

[- Vétéran -Japamobile]

SI à§a ne le fait qu'en 3° en théorie à§a devrait venir de la boite..mais à§a tient pas debout

si à§a vient de l'allumage (ou autre) (beaucoup plus probalbe)à§a le ferais a toutes les vitesses
donc commencer par tout l'allumage bougies/faisceau puis les filtres (air/essence)
nettoyer le débimetre en faisant TRES attention c fragile

dans le pire des cas c un cable ou faisceau qui fait un faux contact et la bonjour pour le trouver