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NX 1600 de Kenny

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Re: NX 1600 de Kenny

Messagepar k0rig4n » Mer 10 Oct 2012 18:28

fofo26 a écrit:je d'accord avec k0ri
mais turbaliser un moteur sans forger c'est risquer sur tout sur un moteur qui a du vécue (même passer un SR20DE en DET ), et si c'est pour mettre que 0.6bar c'est pas intéressant


+1 fofo voila pourquoi je part sur un SR20DET de gtir et pas sur mon DE
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Re: NX 1600 de Kenny

Messagepar fofo26 » Jeu 11 Oct 2012 11:58

un gars dans le sud avait une civic 90CV avec une prepa turbo mais "juste turbo" sans ranforcer le moteur
il a fait 3ou 4 runs et il est repartie sur 3 cylindre sur les rasso y faisait des rupteur et il a fini par tuer son moteur
voici toute mes vidéo de ma première moto a la NX en passant par le gp moto de Barcelone et le mob-cross de TULETTE
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Re: NX 1600 de Kenny

Messagepar jaguar » Jeu 11 Oct 2012 12:04

Il y en à qui son vraiment intéressant :coupdeboule:
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Re: NX 1600 de Kenny

Messagepar toto491 » Sam 13 Oct 2012 10:27

Quasiment tout a été dit par K0ri , pas grand chose a rajouter !

Juste pour justifier ses affirmations , ma nx m'aura couté pas loin des 10 000€ deja , et j'ai pas finit ... :icon_evil:

Il y a aussi une nx avec ITB préparé sur facebook , il me semble qu'il était pas loin de 6000€ dedans !

Tout est réalisable , c'est simplement une question de courage , de passion et malheureusement d'argent !

Mais il ne faut pas oublier que s'il l'un des 3 manques , le projet n'aboutira pas ...

Maintenant si tu es partant , et conscient , je serais curieux de voir le résultat :icon_eek:
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Re: NX 1600 de Kenny

Messagepar fofo26 » Sam 13 Oct 2012 11:53

et sans oublier qu'il faut toucher un minimum au chassie si tu veut que ta voiture tienne la route

mais c'est sure qu'un 1600 turbo sa doit très bien marcher
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Re: NX 1600 de Kenny

Messagepar Kenny-san » Dim 14 Oct 2012 23:44

Merci de vos réponces !!!
:icon_biggrin:
Oui je sais que c'est risqué de turbalisé un ptit GA16 sans le forgé
La liste de pièces pour que ça soit parfait est longue mais pour ma part,si ça casse,je sais que je peux avoir un autre moulin pour que dalle.
Mon but est d'apprendre,la NX est un bon moyen de faire mes premieres armes.

Et je verrai bien ce que ça donne :wink:
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Re: NX 1600 de Kenny

Messagepar k0rig4n » Lun 15 Oct 2012 01:42

Kenny-san a écrit:Merci de vos réponces !!!
:icon_biggrin:
Oui je sais que c'est risqué de turbalisé un ptit GA16 sans le forgé
La liste de pièces pour que ça soit parfait est longue mais pour ma part,si ça casse,je sais que je peux avoir un autre moulin pour que dalle.
Mon but est d'apprendre,la NX est un bon moyen de faire mes premieres armes.

Et je verrai bien ce que ça donne :wink:


le probléme c'est que si tu casse ( et j'aurai put mettre QUAND pasque sans le renforcer tu VA casser ) tu va avoir perdu tout le peu de set up que t'aura fait sur le moteur meme si tu peu avoir un autre GA16 m'etonnerai que t'es envie de retenter l'experience tu voudra passer a plus gros... bref
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Re: NX 1600 de Kenny

Messagepar fofo26 » Lun 15 Oct 2012 12:06

K0RI a raison !
vaux mieux faire les chose bien dès le début, que faire un truck qui va casser sur et certain plus tard (même si sa casse pas de-suite ) quand sa arriveras tu seras blazer d'avoir travailler pour rien ( en espérant que sa te décourage pas pour passer a autre chose )

et y a d'autre moyen pour bien apprendre a connaitre ta nx ou une voiture en général

si ont de dit sa c'est pas pour te décourager mais pour t'avertir des risque qu'il ya a passer un moteur en turbo sans forger ou renforcer un minimum
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Re: NX 1600 de Kenny

Messagepar thaiseb » Mer 17 Oct 2012 00:30

Beau boulot, car il y avait de quoi faire vu tes premières photos.
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Re: NX 1600 de Kenny

Messagepar Soda » Jeu 18 Oct 2012 20:41

mdr fofo kori et toto on se croirait sur perf avec ces discussions la! comme vous lui tombez dessus a la vitesse de l'éclair :lol:

Mais c'est tout a fait juste surout pour les interns qu'on ne pense pas en premier quand l'envie nous vien de turbaliser! On pense toujours aux pressions a dessendre et injo a augmenter, mais un moteur turbo est concu par des ingénieurs qui sont loin d'etre des manches!
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Re: NX 1600 de Kenny

Messagepar matmax » Jeu 18 Oct 2012 20:51

Soda a écrit:mdr fofo kori et toto on se croirait sur perf avec ces discussions la! comme vous lui tombez dessus a la vitesse de l'éclair :lol:

Mais c'est tout a fait juste surout pour les interns qu'on ne pense pas en premier quand l'envie nous vien de turbaliser! On pense toujours aux pressions a dessendre et injo a augmenter, mais un moteur turbo est concu par des ingénieurs qui sont loin d'etre des manches!


euh avant oui maintenant non !!!!
bon adieux ma carbu tu me manque quand meme !!!
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Re: NX 1600 de Kenny

Messagepar Small » Jeu 18 Oct 2012 21:52

matmax a écrit:
Soda a écrit: un moteur turbo est concu par des ingénieurs qui sont loin d'etre des manches!


euh avant oui maintenant non !!!!

Tellement vrai!!! :lol:
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Re: NX 1600 de Kenny

Messagepar Soda » Jeu 18 Oct 2012 22:11

bah je pense qu'ils sont toujours très bon mais que le cahier des charges a changé. maintenant c'est prévu pour casser :642:
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Re: NX 1600 de Kenny

Messagepar Alex13 » Jeu 18 Oct 2012 22:30

Soda a écrit:bah je pense qu'ils sont toujours très bon mais que le cahier des charges a changé. maintenant c'est prévu pour casser :642:

+1000! société de consommation à donf!ici nous sommes complétement à l'opposé avec nos récup et remise en état lol! :lol:
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Re: NX 1600 de Kenny

Messagepar k0rig4n » Ven 19 Oct 2012 05:39

Soda a écrit:mdr fofo kori et toto on se croirait sur perf avec ces discussions la! comme vous lui tombez dessus a la vitesse de l'éclair :lol:

Mais c'est tout a fait juste surout pour les interns qu'on ne pense pas en premier quand l'envie nous vien de turbaliser! On pense toujours aux pressions a dessendre et injo a augmenter, mais un moteur turbo est concu par des ingénieurs qui sont loin d'etre des manches!


C'était pas mon intention d'etre cassant ^^ mais c'est juste pour lui éviter de faire une connerie.
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