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[[Suprem NX-POWER]metzger]

Euh, le glissement est gênant pour la motricité à l'avant aussi bien qu'à l'arrière, d'ailleurs, certaines traction sportives (style Tchou-Tchou) en ont de série

alors pour infos , dans toutes les compé , les propuls sans differentiels sont interdite ..... ma s14a l'a d'origine , en option sur les s13


euh que dire de plus ? tu veux allé dans un mur ? vite ton differentielle

[[Suprem NX-POWER]modjo-nx]

sur le sable....=)

[Didier G]

sur le sable....=)

un souvenir des NX days 2006....

[[Suprem NX-POWER+]crousti]

sur le sable....=)

un souvenir des NX days 2006....

quel souvenir !!

[[Suprem NX-POWER]modjo-nx]

lol ca sent l'embourbage

[[Suprem NX-POWER+]crousti]

non malheuresement c etait bien pire ...

souvenez vous on en avait parler a notre retour des nx day sur le forum !

didier avait garder un calme surprenant !

[TITAN-X [grade suprême]warrior]

ah bah on a des speciment ici
blinker,si tu ecoute juste les dire d'une seule personne qui a monté un autobloc sur une nx t'as pas fini
l'Tchou-Tchou a ça de serie pour une tres bonne raison,honda n'as pas les meilleur motoriste au monde pour rien,ils n'ont pas mis un torsen pour faire jolie et a sa sortie elle a pas mis des derouillé a des clio prapé sur des cicuit en essaye juste parce qu'elle a un torsen
je suis d'accor,il ne fait pas tout,le chassi joue aussi
mais le differentiel a glissement limité aide severe lors des reacceleration dans les courbes

si en rally ya une dizaine d'année les traction ete monté avec autobloc il devait y avoir une raison,exemple tout bete,la clio maxi de jean raggnotti le oteur de williams prepa boite 7 et autobloc,ça c'etait ya quand meme plus de dix ans

bref tout ça pour dire qu'en france a priori personne n'as monté d'autobloc sur sa nx,enfin sur le site mais pour ceux qui arrive a taper assez violament leur bloc a pourrais etre sympa sur piste

et pour toi pulsar GTI 974 si tu en trouve un,les route comme pour monter au brulé,bois de nefle ou meme la montagne(route autour de saint denis)ou alors en pasant l'entre deux et j'en passe,si tu veut passer un petit peut plus fort sans prende de risque ça serais sympa

[[Suprem NX-POWER+]crousti]

on ne peut pas tout savoir mais c est vrai que dans le doute il vaut mieux s abstenir ....

serieux si quelqu un a montè un autobloc et qu il le regrette il a vraiment un problème de conduite !!

[TITAN-X [grade suprême]warrior]

on ne peut pas tout savoir mais c est vrai que dans le doute il vaut mieux s abstenir ....

serieux si quelqu un a montè un autobloc et qu il le regrette il a vraiment un problème de conduite !!

entierrement d'accord avec toi on ne peut pas tout savoir
mais quand on ne sait pas on ne dis rien plus que die es betise au risque qu'un idiot cultivé descende tout le monde ensuite

et pour ce qui est du regret de l'instal d'un autobloc,la oui,le mec a un vraiment un probleme

[HabituéPulsar GTI 974]

Bon ca me rassure qu'il y ai quelques personnes au courant du bonheur procuré par ce genre de petit bijoux.

Reste a trouver le bijoux et le monter!

[TITAN-X [grade suprême]warrior]

c'est la qualité du bijou et la quantité de route que n'a autour de toi aussi,la faut de bon pneu aussi et un bon chasi

[[Suprem NX-POWER]modjo-nx]

et de bon reflex...=)

[[Suprem NX-POWER+]antoinezgz]

alfa romeo le monte sur la 147. un ami se l'est achete cet ete. et ben ça prend les ronds points comme j'avais encore jamais vu...
impressionant comme elle accroche celle la... et quand il accelere dans la courbe, tu sens bien la traccion.
Mais bon, vu le prix, je vais rester avec mon differenciel auto-non-bloquant...

[[Suprem NX-POWER+]crousti]

147 oui mais pas n importe laquellle juste la GTA
en rond point c est surtout l esp de la 147 qui agit je pense par contre en sortie de rond point,courbes c est bien le diferenciel qui agit ...

la megane RS a l autoblocant aussi ainsi que l anti patinage et l esp

[[Suprem NX-POWER]modjo-nx]

moi c'est mon pied gauche l'autobloquant