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par **bebert** » Lun 6 Mai 2013 17:39

si tu sait pas regler un carbu, tu risque d'etre deçu

par **patrick05230** » Lun 6 Mai 2013 17:46

je suis du meme avis que Didier un KAD sa sere a rien si tu et stock

par **Mika** » Lun 6 Mai 2013 18:02

patrick05230 a écrit:je suis du meme avis que Didier un KAD sa sere a rien si tu et stock

je suis stock a partla ligne complète inox d'alcatraz51!!

par **patrick05230** » Lun 6 Mai 2013 18:10

Moi je dit sa sert a rien apres libre et ton choix puis je peut me tromper

par **bebert** » Lun 6 Mai 2013 19:01

ligne complete + kad tu vas pouvoir enrichir a mon avis de 5 a 10 points pour commencer

par **Mika** » Lun 6 Mai 2013 19:21

de toute façon, je compte pas faire trop de modif: ligne complète, kad ( à voir :lol:

), rabaissé, changer mes jantes ( à moins que je sois très motivé pour les refaire, à voir) et voilà!! Déjà je monte ma ligne et je verrais par la suite ce que je fais.

par **bebert** » Lun 6 Mai 2013 19:23

avec une ligne bien étudié, tu vas devoir quand même changer tes gicleurs, donc autant mettre le KAD dans la lancée.

par **Mika** » Mar 7 Mai 2013 08:30

ok ou je peux trouver des gicleurs?? et quoi comme gicleurs??

par **bebert** » Mar 7 Mai 2013 08:33

tu regarde la marque de ton carbu, ensuite tu regarde la taille de ton gicleur et tu fais recherche gicleur sur google, je sait ou en trouver a Lille, mais dans ta région j'en sais rien.