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[TITAN-X [grade suprême]matmax]

l alu des boite de vitesse n'as pas le meme grain que celui des moteur !
c'est pour ca certain boite s oxyde plus facilement !

mais c'est super propre !!

[Gentil Organisateurmarc]

merci a vous, j'en est chier

ok pour la boite, sa doit etre pour sa, impossible de faire mieu

moi qui suit un peu maniaque je voulais pas remonté un moteur crade

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

pour la boite j'ai un degraissant industrielle qui attaque la corossion !
ca nettoie a mort (ca bouffetous aussi )

sinon l'acide pour jante sa decolle bien aussi mais gaffe au joint !

[Gentil Organisateurmarc]

ta un nom pour ton dégraissant indus?

j'en est récupe aussi a l'usine, du produit rouge a dilué mais meme pure sa bouge pas

et tu parle du joint de la boite? ou des spi?

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

des joint en generale ca bouge le caoutchoux et les plastique !
pour le nom c'est un composé chimique ca as un nom a coucher dehors je regarde tous a l'heure

[[Suprem NX-POWER]raph]

Je vois que tu utilise les bon produits ( belgom )
Pour virer le piquage de l alu il me semble que matmax est assez expert en utilisation d acide , il avais fait des miracles sur sa carbu

Moi je fais au degraissant industriel en bidon de 5L
mais il faut y aller molo avec ce genre de produit ça a tendence a flinguer les peintures ainsi que les joints et de rendre les vieilles durites poreuses

Pour ton alternateur , un coup de brosse à fer et le piquage vas se virer , dans tout les cas le bobinage n as pas du beaucoup prendre sachant qu il y a un vernis dessus

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

+10 raph un coup de brosse ou meme un tampon GEX et du ST MARC !
ca suffit a virer loxydation !!

[[Suprem NX-POWER]fofo26]

très beau travail il est plus que propre ce moteur !! il est même très proche du neuf !!! un petit coup de peinture sur les poulies est il seras comme neuf !

[[Suprem NX-POWER]shadow62]

c'est vachement propre tout ça

[Gentil Organisateurmarc]

, bon la boite va resté comme ca

le nettoyage est fini, plus qu'a attendre les pièces restantes et la ninix rentre dans le garage
la pompe a eau qui a un peu rouillé a l'intérieur et tourne pas librement
je sais pas si normal

SAM_0358.JPG

un petit coup pour l'alternateur et la pompe de DA

SAM_0360.JPG

SAM_0363.JPG

SAM_0365.JPG

et les cardans rajeuni avec 3 soufflets sur 4 micro fissuré de partout
donc commande des 4

SAM_0382.JPG

[Gentil Organisateurmarc]

pour finir

SAM_0384.JPG

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

pour la pompe a eau elle tourne sans forcer mais sans tourner librement non plus !
si elle n'as pas de jeu et qu'elle ne fuit pas elle est encore bonne !

[Gentil Organisateurmarc]

pour la pompe a eau elle tourne sans forcer mais sans tourner librement non plus !
si elle n'as pas de jeu et qu'elle ne fuit pas elle est encore bonne !

la nouvelle tourne plus facilement

sinon j'ai démonté le train ar et commencé a nettoyé mais j'avais que 3h
donc mardi la suite, fin de nettoyage et peinture, tombé du réservoir, nett et remontage avec chgt des durites
et les tofs pour mercredi
et voila quelque pièces

SAM_0480.JPG

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

mais dit donc tu nous fait des cachoteries !!!
toi aussi tu tes commancer un ECV !!

[[Suprem NX-POWER+]toto491]

héhé nikel marco ! ça avance bien par la aussi , ça fait plaisir !