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j'ai un ga16ds en première voiture

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Re: j'ai un ga16ds en première voiture

Messagepar V8 » Lun 14 Jan 2013 23:32

Autre options pour booster sans méca, travailler l'indice d'octane . :wink: et équilibrage de l'équipage mobile.....avec de bons fluides, tu reconnaitras plus ton auto ! :wink:
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Re: j'ai un ga16ds en première voiture

Messagepar toto491 » Mar 15 Jan 2013 03:34

V8inside a écrit:Autre options pour booster sans méca, travailler l'indice d'octane . :wink: et équilibrage de l'équipage mobile... ..avec de bons fluides, tu reconnaitras plus ton auto ! :wink:





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Re: j'ai un ga16ds en première voiture

Messagepar jaguar » Mar 15 Jan 2013 21:21

Pour l'indice d'octane, c'est bien poires roulé sur circuit et que tu peut décalé l'allumage pour en tiré le maximum. Mais après au quotidien c'est galère.

Après pour l'équilibrage moteur, c'est prévue. Mais avant je ve voir de quoi est capable se moteur avant de vraiment investir dedans.

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Re: j'ai un ga16ds en première voiture

Messagepar jaguar » Lun 4 FĂ©v 2013 17:01

sa fait un moment que je ne suis pas venue posté.

j'aurais besoin d'aide. j'ai un ccf à passé pour l'examenin de mon bts ava et il faudrait que je le fasse dans 2 à 3 semaine grand max. et je me suis dit pourquoi ne pas faire le tendeur de chaine superieure qui fait du bruit sur la nx. c'est facile à faire et se sera pour moi. se week end j'ai démonté le cache culbu pour voir si la chaine ne c'était pas déterioré et elle est ok.

par contre, j'ai appellé nissan et il me demande 83 euro :coupdeboule: le tendeur. j'ai cherché un peut partout pour trouvé moins chère et je n'arrive pas à trouvé. j'ai même essayé sur ebay us mais étant pas très fort en anglais je n'ai rien trouvé.

donc si quelqu'un peut m'aidé. :enaccord9:
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Re: j'ai un ga16ds en première voiture

Messagepar bebert » Lun 4 FĂ©v 2013 17:11

jaguar a écrit:sa fait un moment que je ne suis pas venue posté.

j'aurais besoin d'aide. j'ai un ccf à passé pour l'examenin de mon bts ava et il faudrait que je le fasse dans 2 à 3 semaine grand max. et je me suis dit pourquoi ne pas faire le tendeur de chaine superieure qui fait du bruit sur la nx. c'est facile à faire et se sera pour moi. se week end j'ai démonté le cache culbu pour voir si la chaine ne c'était pas déterioré et elle est ok.

par contre, j'ai appellé nissan et il me demande 83 euro :coupdeboule: le tendeur. j'ai cherché un peut partout pour trouvé moins chère et je n'arrive pas à trouvé. j'ai même essayé sur ebay us mais étant pas très fort en anglais je n'ai rien trouvé.

donc si quelqu'un peut m'aidé. :enaccord9:


tu peut reformuler en francais sil te plait
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ben je sais pas de quoi tu parle.
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Re: j'ai un ga16ds en première voiture

Messagepar jaguar » Lun 4 FĂ©v 2013 17:24

Ha pardon. Ccf sa veut dire contrôle continue de formation (pour moi c'est à l'atelier). C'est en faite un examen en cour d'année.

Et le bts ava c'est pour après vente automobile.
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Re: j'ai un ga16ds en première voiture

Messagepar phil » Lun 4 FĂ©v 2013 17:28

carbu nx avais fait un post quand il à changé le sien
moteur traité à l'anti puce... vive les carbus !!
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Re: j'ai un ga16ds en première voiture

Messagepar jaguar » Lun 4 FĂ©v 2013 17:39

Oui je l'ai déjà vue. Et il y en a un autre sur un forum auto super détaillés. Mon problème vient surtout du prix du tendeur chez Nissan. Surtout quand 4ans le tendeur à prit 13 euro (sur le sujet on voit qu'il la eu pour 70 euro).
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Re: j'ai un ga16ds en première voiture

Messagepar bebert » Lun 4 FĂ©v 2013 22:24

c'est sur que les pièces nissan OEM son pas donné, mais si ta chaine fait du bruit c'est quelle s'est allongé quand même, vérifie si ton tendeur est pas a fond, ou juste coincé. je sait pas comment il est fait sur la nx,

mais je sait qu'en moto c'est courant qu'il bloque, dans ce cas tu enlève le gros bouchon et le ressort puis tu pousse dans le trou pour faire passer un cran sur le tendeur et tu remonte tout, après ya aussi des modèles a vis, dans ce cas tu serre a fond puis tu lâche, il vas se retendre tout seul. dans les deux cas faut juste les chatouiller un peu pour les debloquer :icon_mrgreen:

pourquoi changer une pièce si elle est encore bonne
(ben pour le pognon, comment tu veut que les concessions s'engraissent :lol: )
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Re: j'ai un ga16ds en première voiture

Messagepar jaguar » Jeu 12 Sep 2013 08:27

salut Ă  tous.

ayant était occuppé tous l'été, je ne suis pas trop passé sur le forum.

il n'y a rien eu de nouveau sur la nx.

parcontre j'ai eu des petites casse. une ernie sur l'un de mes pneus avant qui avait 5000 kilométre.

et un problème de biellette de direction. j'ai explosé la rondelle superieur qui maintienne en place les silent bloc contre le triangle.
donc j'ai une bar anti rouli qui est inéficace. deplus celle de l'autre cotès montre des signes de faiblesse.
se week end je les démonte et des rondelle de bar anti roulie arrière qui sont identique et que j'avais en stock. et pour évité tous problème avenir je vais doublé les rondelles supperieur qui s'emboite parfaitement l'une dans l'autre.
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Re: j'ai un ga16ds en première voiture

Messagepar jaguar » Lun 7 Oct 2013 15:21

se week end changement des pneus et jantes avant (je n'ai plus des jantes différente entre l'avant et l'arrière à cause de l'ernie).
se week end j'ai eu envie de faire un essai :icon_idee:
alors montage de la ligne inox avec un intermédiaire en 50mm :enaccord1: :icon_twisted: .
je suis à la recherche d'un pot de moto pour remplacé celui de 1.6l.

et après se sera collecteur et tube afrique
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Re: j'ai un ga16ds en première voiture

Messagepar Drake » Lun 7 Oct 2013 15:31

Salut Jaguar,

Bon courage pour tes CCF, je suis en BTS Transport et logistique et j'en ai un aussi la semaine prochaine ;)
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Re: j'ai un ga16ds en première voiture

Messagepar jaguar » Lun 7 Oct 2013 15:36

merci mais tous sa c'est déjà passé. mes ccf se son bien passé, mais le bts loupé à 0.4 point près à cause des matières générals.
donc j'ai replonger pour une année.

bon courage Ă  toi :wink:
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Re: j'ai un ga16ds en première voiture

Messagepar jaguar » Mer 9 Oct 2013 16:44

aujourd'hui j'ai rentré la nx à l'atelier.
réglage du carbu avec une machine pour la polution.
lambda: 0,990
co:1,5
co2: 13
hc: 110

pas mal pour un carbu :cool:

j'ai réglé le parallélisme du train arrière.

je l'ai mi Ă  0,05 Ă  chaque roue. donc un para total de 0,10.

donc une bonne petite journée :icon_mrgreen:
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